該發(fā)動機(jī)是在東風(fēng)首款自主研發(fā)的增壓發(fā)動機(jī)A14T基礎(chǔ)上，通過重新設(shè)計(jì)附件輪系，實(shí)現(xiàn)48V—P0方案的一款改型機(jī)。整機(jī)在維持A14T“三高三低”（高動力性、高經(jīng)濟(jì)性、高可靠性、低噪聲、低排放、低成本）以及優(yōu)越搭載性能的基礎(chǔ)上，通過啟停、高速助力以及能量回收等功能，顯著提升了整車的啟動性能及加速性能，同時(shí)，經(jīng)整車NEDC試驗(yàn)驗(yàn)證，能夠?qū)崿F(xiàn)10%左右的整車油耗。